CHCNAV NX510 SE

Autopilot i navigacija za traktore - Kepler

CHCNAV NX510 SE

NX510 SE je najpovoljniji ulaz u satelitsko vođenje iz CHCNAV ponude, bez odricanja od tačnosti. Odstupanje između susednih prohoda ostaje do dva i po centimetra, isto kao kod skupljih modela, a razlika je u opremi oko toga. Komplet je zbijen, montira se brzo i pravljen je da radi u prašini, kiši i blatu, tamo gde oprema najviše strada.

Ovo je model koji preporučujemo gazdinstvima koja prvi put uzimaju vođenje i žele da vide efekat pre nego što ulažu više. Kepler je zvanični distributer CHCNAV opreme za Srbiju, pa ugradnju, obuku i podršku radite sa nama, ne sa prodavcem koga više nikada nećete videti.

Autopilot i navigacija za traktore - Kepler
Autopilot i navigacija za traktore - Kepler

CHCNAV NX510 SE

NX510 SE je najpovoljniji ulaz u satelitsko vođenje iz CHCNAV ponude, bez odricanja od tačnosti. Odstupanje između susednih prohoda ostaje do dva i po centimetra, isto kao kod skupljih modela, a razlika je u opremi oko toga. Komplet je zbijen, montira se brzo i pravljen je da radi u prašini, kiši i blatu, tamo gde oprema najviše strada.

Ovo je model koji preporučujemo gazdinstvima koja prvi put uzimaju vođenje i žele da vide efekat pre nego što ulažu više. Kepler je zvanični distributer CHCNAV opreme za Srbiju, pa ugradnju, obuku i podršku radite sa nama, ne sa prodavcem koga više nikada nećete videti.

Za koga je ovaj model

Odgovara vam ako obrađujete do dvestotinak hektara, radite sa jednim ili dva traktora, prvi put uzimate vođenje i želite najnižu cenu ulaska, uz punu tačnost pri setvi i prihrani.

Razmislite o jačem modelu ako stalno pratite rad priključne mašine preko istog ekrana, radite uslužno po tuđim njivama u nepoznatim uslovima signala, ili vam je potreban veći prikaz zbog rada na velikim tablama.

Rečeno otvoreno, tačnost neće biti manja. Manje je opreme oko uređaja, a to se na malim i srednjim gazdinstvima najčešće i ne oseti.

Zbog čega poljoprivrednici biraju CHCNAV NX510 SE

Najniža cena ulaska

Puna tačnost od 2,5 centimetra, uz komplet koji je dostupan i manjim gazdinstvima.

Kompenzacija nagiba

Inercijalni senzor poništava pomeraj antene na kosini, pa linija ne luta na neravnom terenu.

Sam bira najbolji signal

Prelaz sa RTK korekcije na satelitsku ide bez ijednog dodira, pa mašina ne staje kada mreža oslabi.

Premošćava kratke prekide

DRSmooth drži liniju dok signal nakratko izostane, ispod drvoreda ili uz visok nasip.

Snažan motor u volanu

Okreće upravljanje i u blatu, po teškoj zemlji i sa punim priključkom pozadi, bez kašnjenja.

Otporan na prašinu i vodu

Zaptivena kućišta izdrže žetvenu prašinu i pranje mašine, tamo gde jeftina oprema prva strada.

Navigacija za traktor, ugrađena i praćena kroz celu sezonu

Ekran i softver

Ekran od deset inča radi na Android platformi, sa AgNav softverom koji podržava više jezika. Do najčešćih funkcija stiže se u dva koraka, sa krupnim dugmadima kojima se rukuje u rukavicama.

Prikaz je grafički. Vidi se oblik parcele, obojeni prohodi, preostala površina i brzina rada. Vozač ne pamti gde je stao i ne traži trag prethodnog prolaza. Za ljude koji nisu navikli na ekrane ovo je najlakši uređaj iz cele palete, jer nudi tačno ono što treba i ništa preko toga.

Šta ovaj komplet radi drugačije

  • Kompenzacija terena preko inercijalnog senzoraU uređaju su spojeni satelitski prijemnik i inercijalni senzor, koji meri nagib i naginjanje mašine. Antena stoji visoko na krovu kabine, pa svaki nagib pomera njen položaj u odnosu na točkove. Bez ispravke bi na kosini linija odlutala i po nekoliko desetina centimetara. Senzor to prepoznaje i pomeraj poništava, pa tačnost ostaje ista i u brazdi, i na uzvišici, i pri prelasku preko useka.
  • Automatski prelaz između vrsta korekcijeUređaj sam bira najbolji dostupan signal. Dok postoji veza sa baznom stanicom radi u RTK režimu, a kada mreža oslabi prelazi na PPP korekciju sa satelita. Vozač ne dira ništa i mašina ne staje.
  • DRSmooth, premošćavanje kratkih prekidaKada signal na trenutak nestane, ispod drvoreda uz kanal ili pored visokog nasipa, sistem računa položaj po pređenom putu i zadržava liniju dok signal ne dođe nazad. Tih nekoliko sekundi je razlika između neprekinutog posla i lomljenja reda.
  • Snažan motor u volanuVolan nosi motor visokog obrtnog momenta, što znači da sistem okreće upravljanje i kada traktor ide kroz blato, po teškoj zemlji i sa punim priključkom pozadi. Slabiji motori u takvim uslovima kasne, pa se linija talasa.
  • Zaptivena kućištaDelovi su zaptiveni protiv prašine i vode. To je važnije nego što zvuči, jer se najviše kvarova na jeftinoj opremi javi posle prve prašnjave žetve i prvog pranja mašine crevom.

Gde se koristi

Precizna setva

Razmak ostaje isti od prve do poslednje pasa, pa nicanje bude ujednačeno i međuredna obrada kasnije prolazi bez lomljenja biljaka.

Setva u trake

Obrađuje se samo pojas u koji ide seme, dok ostatak zemljišta ostaje netaknut, što čuva vlagu i smanjuje potrošnju goriva.

Zaštita useva

Prskalica ide bez sigurnosnog preklapanja, pa se preparat ne plaća dvaput i biljka ne dobija dvostruku dozu.

Berba

Heder radi punim zahvatom, a posao se nastavlja i posle mraka, kada vidljivost padne.

Poređenje sa jačim modelima

Stavka NX510 SE NX610 NX612
Tačnost do 2,5 cm do 2,5 cm do 2,5 cm
Ekran 10,1 inča 10,1 inča, 3D prikaz 12,1 inča
Upravljanje Elektro volan, visok obrtni moment Elektro volan Elektro volan
Kompenzacija terena Da, inercijalni senzor Da Da
Satelitska korekcija bez mreže Da, PPP režimi Da, uz PointSky Da, uz PointSky
Kamere Da do četiri do četiri
Kome odgovara Prvi sistem, manja i srednja gazdinstva Rad sa više priključaka i mašina Veliki sistemi i uslužni rad

Tu smo za svako pitanje

Od izbora modela do prve brazde

Brza ugradnja, isti dan u posao

Komplet je zamišljen kao dodatak na mašinu koju već imate. Nema prepravki na hidraulici, nema traženja fabričke pripreme, nema čekanja na delove iz uvoza.

Kod nas ugradnja izgleda ovako. Dolazimo na gazdinstvo, skidamo postojeći volan i postavljamo onaj sa motorom, antenu na krov u osu mašine, ekran na nosač ispred vozača. Sledi kalibracija, u kojoj uređaj uči kako vaš traktor reaguje na okretanje. Zatim izlazimo na parcelu, snimamo granice njiva i vozač kroz nekoliko prohoda uči da radi sam. Mašina u posao ide istog dana.

Šta dobijate uz uređaj

Ugradnju na vašem gazdinstvu, kalibraciju prema modelu mašine i podešavanje zahvata za priključke koje koristite. Obuku vozača na parcelu, kroz nekoliko pravih prohoda, dok posao ne krene bez pomoći. Snimanje granica vaših njiva i unos u uređaj.

Uz to idu račun, garantni list i pristup korekciji signala sa naših baznih stanica, pod uslovima koji stoje u ponudi. Kroz sezonu ostajemo dostupni na telefon, izlazimo na teren kada zatreba, a rezervne delove držimo na stanju.

Česta pitanja

Da li je ovaj model manje tačan zato što je jeftiniji?

Nije. Odstupanje između susednih prohoda ide do dva i po centimetra, isto kao kod NX610 i NX612. Razlika u ceni dolazi iz opreme oko uređaja, veličine i tipa ekrana, broja kamera i dodatnih ISOBUS funkcija. Ono što radi na njivi, a to je držanje linije, radi jednako dobro. Zbog toga ovaj model i preporučujemo kao prvi sistem, jer kupac dobija punu tačnost, a razliku u ceni može da uloži u drugu opremu.

Odgovara li malom gazdinstvu?

Odgovara, i tu je i zamišljen. Isplativost ne zavisi samo od broja hektara nego od broja prohoda kroz sezonu. Njiva pod kukuruzom prođe kroz pripremu, setvu, prihranu i nekoliko prskanja, pa se ista površina obrađuje pet ili šest puta godišnje. Sto hektara okopavina daje veći efekat od dvesta hektara pod livadom. Recite nam koje kulture sejete, pa ćemo proći kroz računicu zajedno.

Šta znači kompenzacija terena i zašto mi je bitna?

Antena stoji na krovu kabine, znatno iznad točkova. Kada mašina uđe u brazdu ili pređe preko izdignutog dela, antena se nagne u stranu, pa satelit vidi jedan položaj, a točkovi su na drugom mestu. Inercijalni senzor u uređaju meri taj nagib i pomeraj poništava. Bez toga bi na kosini linija odlutala i po nekoliko desetina centimetara, a upravo na nagnutim parcelama vođenje najviše i vredi.

Šta se dešava kada nestane signal?

Uređaj prvo pokušava da nastavi na drugoj vrsti korekcije, jer prelaz sa RTK režima na satelitsku ide automatski. Kada je prekid kratak, na primer ispod drvoreda uz kanal, uključuje se DRSmooth, koji položaj računa po pređenom putu i drži liniju dok signal ne dođe nazad. U praksi vozač najčešće ne primeti da se išta desilo.

Koliko traje ugradnja?

Jedno prepodne, kod vas na imanju. Skidamo postojeći volan, postavljamo onaj sa motorom, antenu na krov i ekran na nosač, pa pokrećemo kalibraciju. Posle toga izlazimo na parcelu i vozač uči kroz nekoliko pravih prohoda. Mašina ide u posao istog dana, bez odlaska u servis i bez prepravki na hidraulici.

Da li izdrži prašinu i pranje mašine?

Izdrži. Kućišta su zaptivena protiv prašine i vode, što je i bio jedan od glavnih zahteva pri razvoju ovog modela. Najviše kvarova na jeftinoj opremi javi se posle prve prašnjave žetve i prvog pranja crevom, pa je ovo stavka koju kupci potcene, a koja odlučuje koliko će uređaj trajati.

Radi li na starijem traktoru?

Radi. Elektro volan ne traži fabričku elektroniku niti zahvat na hidraulici, pa sistem ide na mašine koje su u polju već dvadesetak godina. Jedini uslov je ispravno upravljanje bez prevelikog slobodnog hoda volana. To proveravamo pre ugradnje i kažemo vam iskreno šta treba srediti, umesto da posle tražimo krivca u opremi.

Može li se kasnije preći na jači model?

Može. Bazna postavka je ista, pa se antena i nosači zadržavaju, a menja se ekran i po potrebi upravljanje. Uz to se sve snimljene parcele i linije prenose, tako da ne gubite podatke koje ste sakupili. Kupci koji krenu sa ovim modelom, pa posle dve sezone prošire proizvodnju, tako i rade.

Koliko košta?

Cena zavisi od konfiguracije i od toga da li u paket ulazi kamera. Kod nas u iznos ulaze ugradnja, kalibracija, obuka vozača i snimanje parcela, uz garanciju koja se rešava kod nas. Pošaljite marku i model mašine, zahvat priključka i broj hektara, pa odgovor stiže istog dana.

Autopilot za traktore

Ugradnja, obuka vozača i podrška kroz sezonu ulaze u cenu, a signal stiže sa naših baznih stanica.

Niste sigurni koja navigacija ide na vaš traktor? Javite se i odgovor stiže istog dana.